Категории

Электронный корректор дроссельной заслонки

Электронный октан-корректор ЭКО, устройство и работа.

Электронная педаль газа

Если вы мечтаете о том, чтобы Ваш автомобиль начинал разгон сразу, как только вы нажали на педаль газа, присмотритесь к устройству Jetter. Джеттер — это небольшая коробочка с электронной начинкой, которую легко установить и самому (в случае, если Ваша машина находится на гарантии, можете обратиться в официальный центр обслуживания). Установка займет несколько минут.

Джеттер устраняет запаздывание, к которому все любители быстрой, активной езды вынуждены были приспосабливаться, когда все автомобили стали оборудоваться электронной педалью газа (т. н. «E-газом»).

Кроме того, на отечественных автомобилях Джеттер может сгладить эффект рывков и «торможения двигателем» при переключениях передач.

Я хотел бы купить Jetter, но у меня есть вопрос...

Самый распространенный вопрос, который возникает при покупке Джеттера — это как он влияет на расход топлива?

В большинстве случаев, Джеттер увеличивает расход топлива в пределах 10% от обычного. Точный показатель зависит от модели автомобиля, его состояния, и конечно — самого главного — манеры езды именно Вас.

Но если в какой-то миг вы почувствуете, что не хотите увеличивать расход ни на йоту, вы просто можете переключить Джеттер в «нормальный» режим с пульта управления. Тогда Ваш автомобиль поедет как обычно.

Кстати, кроме «нормального», у Джеттера есть режимы - «динамик» и «спорт», которые переключаются при помощи пульта (подключается проводом), либо брелка (радио-управление, приобретается за отдельную плату).

Чем вообще может быть полезен Джеттер?

Первое — это, конечно, увеличение удовольствия от вождения. Что немаловажно для хорошего настроения, а значит, сохранения сил. С Джеттером поездки станут приятнее.

Но, пожалуй, самое важное — это, конечно, безопасность. Все мы знаем, как опасны бывают обгоны на трассе, особенно, если времени на обгон мало. Джеттер поможет сократить время обгона, за счет большего ускорения авто. А это, согласитесь, может стоить дорогого.

Гарантия на Джеттер составляет 1 год, с момента покупки.

За счет чего Джеттер ускоряет автомобиль?

Джеттер изменяет сигналы, поступающие от педали Е-газа, таким образом, чтобы дроссельная заслонка открывалась точно в соответствии с тем, как вы нажали на педаль газа. Без Джеттера большинство электроника современных автомобилей самостоятельно принимает решения о том, как открывать заслонку, на основании норм ЕВРО-4/5/6.

Перестанет ли автомобиль соответствовать нормам Евро-4/5 после установки Джеттера?

Формально, нет. Так как способ измерения токсичности выбросов автомобиля предполагает замеры при различных режимах работы двигателя, которые Джеттер не изменяет. То есть Ваш автомобиль будет соответствовать российскому и европейскому законодательству. Если вы хотите купить Джеттер, вы можете не беспокоиться об этом.

Источник: https://avtozap63.ru/Avtoelektronika/Elektronnye_korrektory_drossel_noj_zaslonki__E-gaza_/

Джеттер - электронный корректор дроссельной заслонки (улучшает разгон) KA F

Из корпуса корректора выходит 2 разъема - с помощью них он подключается к штатной проводке автомобиля. Так же из корректоры выходит провод с кнопкой, с помощью которой можно переключать режимы: ECO, SP1-SP3.

Обращаю внимание, что в отличии от чип-тюнинга корректор педали газа не влияет на максимальную мощность автомобиля, корректор только убирает провалы.

Все то же, что делает корректор педали газа можно устранить перепрошивкой автомобиля (только что режимов не будет), тем более, для дешевых автомобилей стоимость прошивки может стоить меньше, чем стоит корректор. По Москве цена корректора начинается от 7 тыр. Так когда же целесообразнее использовать корректор вместо прошивки?

Во-первых это гарантийные автомобили. Если вы хотите 100% быть уверенным, что не слетите с гарантии, а в поведении автомобиля не устраивает только педаль газа, то стоит попробовать корректор педали газа.

Во-вторых, если у Вас нет времени на прошивку (прошивка ставится от 40 минут) и не хотите никуда ехать. У многих компаний есть выездной монтаж, для установки корректоров. Но, опять же, изменится только отклик на педаль газа.

Для тех, кто интересуется моими статьями: в первую очередь мои статьи выходят в этой группе вконтакте, буду рад видеть вас там.

На этом все, всем удачи!

Источник: https://pikabu.ru/story/o_korrektorakh_pedali_gaza_pedal_busterakh_dzhetterakh_shporakh_i_td_4676290

Jetter корректор дроссельной заслонки

Уважаемые покупатели, во избежание ошибок при отправке электронного корректора дроссельной заслонки Джеттер KAF, в строке "Комментарий" указывайте модель вашего автомобиля, год выпуска, наличие электронной педали газа.

         Сегодня большинство автомобилей в мире оборудовано электронной педалью газа. Это является вынужденной мерой для автомобилей, соответствующих требованиям норм токсичности ЕВРО-4.

         Джеттер – электронное устройство для исключения запаздывания открытия дроссельной заслонки двигателя с электронной педалью газа.

         На таких автомобилях электронный блок управления двигателем открывает дроссельную заслонку с запаздыванием. В результате старт и разгон автомобиля происходят не так быстро, как ожидаешь от современного автомобиля.

 

Номенклатура применяемости джетторов на ВАЗ

 

         Джеттер преобразует электрический сигнал от педали газа и исключает запаздывание открытия дроссельной заслонки. Открытие дроссельной заслонки без запаздывания позволяет подать в цилиндры двигателя больше рабочей смеси, увеличивая мощность на частичных нагрузках и улучшая динамику разгона. На некоторых моделях автомобилей джеттер улучшает разгон до скорости 80 км/час до 10%. Наиболее ощутима отдача от джеттера на оборотах от оборотов холостого хода до значений 3000 – 3500 об/мин.

         Джеттер преобразует сигналы с датчиков положения педали газа таким образом, чтобы обеспечить «жесткую» связь между положением педали газа и положением дроссельной заслонки, исключая запаздывание ее открытия.

Вследствие этого заслонка открывается в точном соответствии с заданным положением педали газа и автомобиль выдает запрошенную водителем динамику. При «сбросе» (отпускании педали) газа дроссельная заслонка закрывается сразу.

Джеттер устанавливается просто и не требует обслуживания

 

Базовая ценность Джеттера, которую приобретает клиент при покупке и установке джеттера – улучшение динамики автомобиля, его разгонных характеристик, 100% контроль динамики разгона автомобиля.

Выгода – сокращение затрат времени на поездки, во время которых необходима динамичная езда. Время – единственный невосполнимый ресурс каждого человека.

 

         Дополнительная реальная польза – возможность улучшить активную безопасность автомобиля при необходимости совершить резкий маневр, связанный с разгоном (переставка или уход с опасной траектории). Сантиметры, которые при этом позволяет выиграть джеттер уже на первой секунде разгона, могут помочь избежать аварии.

         Дополнительная эмоциональная польза – удовольствие от более динамичной езды, обладания высокотехнологичной новинкой.

 

Инструкция по монтажу Джеттера.

 

Преимущества Джеттера по сравнению с конкурентными решениями:

1.По сравнению со штатной комплектацией автомобиля - Угол открытия дроссельной заслонки соответствует положению нажатой педали газа, запаздывание открытия исключено. Улучшается динамика разгона Экономится время на поездку за счет лучшей динамики движения. Появляется возможность более активных маневров в опасных ситуациях. Автомобиль обретает второе дыхание. Приятная, вкусная езда.

2. По сравнению с чип-тюнингом - Джеттер не оказывает никакого влияния на управление системами двигателя и автомобиля за исключением управления положением дроссельной заслонки. Все режимы работы двигателя и систем автомобиля остаются штатными, конструктивно и технологически предусмотренными производителем. Экономия на отсутствии дорогостоящих поломок ввиду перепрограммирования заводской программы управления двигателем. Экономия расхода топлива.

3. Система продажи «money-back» Возможность возврата средств в случае отказа от приобретения. Отсутствие затрат при решении возвратить товар в семидневный срок.

4. По сравнению с отечественными аналогами - Джеттер соответствует требованиям OBD-II. При выходе из строя одного канала управления система диагностики определяет ошибку, для ее устранения автомобиль может доехать до СТО своим ходом. Экономия средств и времени на ремонт при поломке.

5. Джеттер имеет корпус - Прочная конструкция исключает механическую поломку электронной платы при монтаже и в эксплуатации. Исключение затрат на ремонт при механической поломке некорпусированной платы.

6. Электронная плата Джеттера изготовлена по SMD – технологии на роботизированной линии. Высокое качество монтажа, полный контроль качества, надежность в работе. Исключение затрат на ремонт по причине низкого качества платы в эксплуатации.

7. Базовое исполнение джеттера - не требует установки управляющей кнопки, для некоторых моделей существует радиобрелок. Предельная простота установки и демонтажа. Экономия на установке.

8. Трехрежимный джеттер – запоминает последний установленный режим. Нет необходимости во включении нужного режима. Удобство для водителя при начале движения.

ПАСПОРТ УСТРОЙСТВА

 

9. По сравнению с импортными и отечественными аналогами, чип-тюнингом Продуманная конструкция, оптимальная технология изготовления. Высокое качество джеттера, надежная работа. Минимальная цена по сравнению с аналогами и чип-тюнингом.

 

Проведение тест-драйва на автомобиле клиента.

 

Если Вы испытывает сомнение в работоспособности и эффекте Джеттера, предлагаем пройти тест-драйв на семь дней, чтобы Вы смогли попробовать все ситуации, в которых Джеттер улучшает ездовые качества вашего автомобиля.

Через семь дней Вы может вернуть Джеттер и забрать оставленный залог (система «money back»), если на Джеттере нет механических повреждений.

         Система «money back» позволяет Вам провести длительный (до 7 дней) тест-драйв Джеттера и вернуть Джеттер, если он по каким-то причинам не устраивает Вас. (Это право предусмотрено законом о защите прав потребителя).

         Вы оставляете в залог сумму стоимости Джеттера и устанавливает его на свой автомобиль, чтобы в реальных режимах определить эффект от Джеттера. Условие возврата Джеттера – его работоспособность и отсутствие механических повреждений.

Возврат средств, оставленных в залог клиентом, осуществляется только той компанией, которая продала Джеттер. Обязательно заполняйте анкету возврата Джеттера и пересылайте ее нам, чтобы мы могли улучшить конструкцию и свойства Джеттера.

 

Часто задаваемые вопросы от клиента и ответы на них

 

Модельный ряд Джеттеров, маркировка, применяемость.

         Джеттеры выпускались в двух вариантах применения – для механической и автоматической КПП. Буква М в маркировке означает применяемость для механической КПП, А – для АКПП.

         В настоящее время джеттеры выпускаются в универсальном исполнении и при установке могут быть запрограммированы для работы с МКПП или АКПП. Порядок программирования приведен в инструкции.

Модельный ряд Джеттеров, маркировка и применяемость приведены в каталоге продукции. На коробке Джеттера наклеена этикетка, на которой указан артикул и штрих-код (EAN-13 серии 463).

На корпусе Джеттера наклеена контрольная этикетка со штрих-кодом, артикулом и индивидуальным номером устройства. Пример индивидуального номера – OPL A D 11 015. Индивидуальный номер должен быть записан в гарантийный талон при продаже устройства конечному клиенту. Это исключит подмены в эксплуатации.

Варианты исполнения.

 

Джеттер сертифицирован (Сертификаты РОСС RU.AB44.B00236 от 14.12.2009 г. и РОСС.RU.AB44.H01054 от 19.10.2012 г.). На джеттер дается гарантия сроком 1 год с даты продажи. Гарантийный талон вкладывается в каждую коробку с джеттером.

Но все же, во избежание некорректного вмешательства в работу автомобиля, следует рекомендовать установку джеттера опытным специалистом.

 

Другие артикулы товара и его аналогов в каталогах: KAF.

Лада Веста, Лада Датсун, Лада Гранта, Лада Калина, НИВА, Лада Приора, Лада Самара.

 

Любая поломка – это не конец света, а вполне решаемая проблема !

Как самостоятельно установить электронный корректор дроссельной заслонки Джеттер KAFна автомобиль ВАЗ с электронной педалью газа.

С интернет – Магазином AvtoAzbuka затраты на ремонт будут минимальными.

 

Просто СРАВНИ и УБЕДИСЬ !!!

Не забудьте поделиться со своими друзьями и знакомыми найденной информацией, т. к. она им тоже может понадобится — просто нажмите одну из кнопок социальных


Источник: http://avtoazbuka.net/lada-kalina-lada-1117-1119/dzhetter-elektronnyj-korrektor-drosselnoj-zaslonki-uluchshaet-razgon-detail
Похожие посты: